Introduza a quantidade de material, a sua densidade e os dados do camião: a PRAXAO indica quantas viagens a entrega exige (conforme se encha primeiro a carga útil ou a caixa), quanto dura uma viagem de ida e volta, quantos dias de transporte são precisos e, se indicar o preço por viagem do transportador, quanto custa.
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Os resultados são fornecidos a título informativo. Verifique as taxas de imposto e os requisitos legais que lhe dizem respeito.
Peso: 96,00 t. Pela carga útil: 10 viagens; pelo volume da caixa: 8 viagens; a carga útil enche primeiro, logo 10 viagens. Uma ida e volta demora 65 minutos (30 km/h, 15 min de carga, 10 min de descarga): 7 viagens por dia com um camião, ou seja, 2 dias. A 400 por viagem: 4 000,00.
Um camião está cheio quando atinge a carga útil ou quando a caixa está cheia, consoante o que acontecer primeiro. Os materiais leves enchem primeiro a caixa, os densos atingem primeiro a carga útil. A ferramenta guarda o número de viagens mais elevado.
A densidade vem da ficha técnica do fornecedor e a carga útil legal dos documentos do veículo do transportador. Os valores apresentados são apenas pontos de partida, não referências.
Não há nenhum preço incorporado. Introduza o orçamento do transportador por viagem para obter um custo. Esperas na obra, filas, pesagens e restrições de circulação não são modeladas.
Comprimento, largura e profundidade, espaço de trabalho, empolamento e capacidade do camião: o método para estimar volumes e cargas de movimento de terras, com um exemplo.
Volume de uma escavação, volume empolado a transportar, viagens de camião e peso da terra consoante as dimensões.
Volume de betão para lajes, sapatas e pilares, com margem de desperdício e quantidades de cimento, areia e brita.
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